Ce que ça change concrètement
Pas d'apport à sortir
Le premier loyer majoré — souvent 2 000 à 5 000 € — a été versé par le locataire d'origine. Il ne vous est pas redemandé.
Un engagement court
Vous reprenez les mois restants, pas un contrat de 48 mois. Le plus souvent entre 6 et 30 mois.
Parfois, on vous paie
Si la mensualité du contrat est au-dessus du prix du marché, le cédant vous verse une soulte pour compenser. Reprendre lui coûte vingt fois moins cher que résilier.
Ce qu'on vous dira avant que vous signiez
Le forfait kilométrique porte sur toute la durée du contrat, pas sur la période qui reste. Si le locataire d'origine a beaucoup roulé, le solde peut être serré — et c'est vous qui paierez le dépassement à la restitution.
On vous donne systématiquement les trois chiffres qui permettent de décider : forfait total, kilomètres au compteur, mensualités restantes. C'est précisément ce que les annonces entre particuliers ne donnent jamais.
Dites-nous ce que vous cherchez
Rien à payer avant la signature
Quatre informations suffisent. Dès qu'un contrat correspond — bon budget, bonne région, bon kilométrage — vous êtes prévenu en premier, avec la fiche complète.
C'est enregistré.
Comment ça se passe ensuite
- On vous envoie la fiche du contrat : organisme, mensualité, mois restants, forfait kilométrique total, kilomètres au compteur, valeur de rachat.
- Si ça vous intéresse, on vous met en relation avec le cédant.
- Vous montez votre dossier directement auprès de l'organisme de financement. Ni le cédant ni nous ne recevons vos justificatifs.
- L'organisme décide. S'il signe l'avenant, la voiture est à vous et nos honoraires deviennent dus. S'il refuse, vous ne devez rien.
Relay met en relation des particuliers. Nous ne délivrons aucun conseil en financement, ne constituons aucun dossier de crédit et n'évaluons la solvabilité de personne — l'acceptation d'un transfert relève de la seule décision de l'organisme de financement.