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Guide de référence

Transfert de leasing : la procédure complète

Le transfert de leasing est une substitution de locataire. Une autre personne reprend votre véhicule et les mensualités restantes, avec l'accord de votre organisme de financement. Le contrat n'est pas modifié : même durée, même mensualité, même kilométrage.

Coût : 100 à 500 € de frais de dossier. Délai : 3 à 8 semaines. À comparer aux 6 000 à 12 000 € d'une résiliation anticipée.

Cette possibilité figure dans la plupart des contrats de LOA et de LLD, mais elle est rarement expliquée. Voici la procédure complète, les documents, et les erreurs qui font échouer un dossier.

La procédure en 8 étapes

  1. Vérifier que votre organisme l'autorise. Appelez-le avant toute démarche et demandez les conditions et le montant des frais. Notez le nom de votre interlocuteur.
  2. Rassembler les informations du contrat : mensualité exacte, date de fin, kilométrage autorisé et kilométrage parcouru, option d'achat finale, prestations incluses.
  3. Trouver un repreneur. C'est l'étape la plus longue, et de loin. Comptez le gros du délai ici.
  4. Fixer la soulte entre vous, s'il y en a une.
  5. Le repreneur constitue son dossier et le transmet à l'organisme. Vous n'intervenez pas dans cette étape.
  6. L'organisme étudie la solvabilité et décide, seul. Comptez une à trois semaines.
  7. Signature de l'avenant de substitution de locataire par les deux parties et l'organisme. Les frais de dossier sont réglés à ce moment.
  8. Remise du véhicule, avec un procès-verbal signé mentionnant l'état, le kilométrage relevé et la liste des documents remis (carte grise, double des clés, carnet d'entretien).

Les documents que le repreneur doit fournir

ParticulierSociété
Pièce d'identitéExtrait Kbis
Justificatif de domicileStatuts
Relevé d'identité bancaireRIB de la société
3 derniers bulletins de salaireDerniers comptes annuels
Dernier avis d'impositionPièce d'identité du dirigeant

Ces pièces vont directement à l'organisme de financement. Aucun intermédiaire n'a à les collecter ni à les examiner : c'est l'organisme, et lui seul, qui apprécie la solvabilité et accorde ou refuse le transfert.

La soulte : la pièce que personne n'explique

Un repreneur ne prend votre contrat que s'il y trouve son compte. La soulte est la somme qui équilibre l'opération entre vous deux.

Le calcul

Soulte = (mensualité du marché − mensualité de votre contrat) × nombre de mois restants

Si votre mensualité est au-dessus du prix du marché pour un véhicule équivalent, le résultat est négatif : c'est vous qui versez au repreneur. Si elle est en dessous, votre contrat est une bonne affaire et c'est le repreneur qui vous verse une compensation.

Exemple : votre contrat est à 399 €/mois avec 19 mois restants, alors qu'un véhicule équivalent se loue 350 €/mois aujourd'hui. L'écart est de 49 € × 19 mois = 931 €. C'est l'ordre de grandeur de la soulte que vous devrez proposer.

Ce montant s'ajuste ensuite selon l'état du véhicule, le kilométrage restant disponible et les prestations incluses. Un contrat tout compris avec entretien et véhicule de remplacement vaut plus qu'un contrat sec.

Utilisez le simulateur pour estimer la vôtre en quelques secondes.

Quels organismes acceptent le transfert

OrganismeTransfert
ArvalAccepté
Ayvens (ex-ALD Automotive / LeasePlan)Accepté
BMW Financial ServicesAccepté
Mercedes-Benz Financial ServicesAccepté
CetelemRefusé
Capitole FinanceRefusé

Politiques constatées sur le marché, susceptibles d'évoluer. Vos conditions générales et votre conseiller font foi.

Les quatre erreurs qui coûtent cher

1. Remettre les clés avant la signature de l'avenant

C'est l'erreur la plus grave. Tant que l'avenant n'est pas signé par l'organisme, vous restez seul responsable des mensualités, des amendes et de l'état du véhicule — même si l'autre personne roule avec depuis trois semaines.

2. Verser ou encaisser la soulte trop tôt

La soulte se règle le jour de la signature de l'avenant, jamais avant. Si le dossier est refusé par l'organisme après un versement, récupérer l'argent devient un problème entre particuliers.

3. Attendre le premier impayé

Un contrat à jour se transfère. Un contrat déjà en impayé devient très difficile à céder, parce que l'organisme bloque l'opération. Engagez la démarche avant de manquer une échéance.

4. Cacher le kilométrage restant

Un repreneur finit toujours par calculer combien de kilomètres il lui reste. S'il découvre tard que le forfait est serré, il abandonne — et vous avez perdu des semaines. Annoncez-le dès l'annonce et ciblez le bon profil.

Pourquoi un repreneur a intérêt à prendre votre contrat

Comprendre son point de vue vous aide à présenter le vôtre. Ce qu'il achète, c'est :

Ce profil existe en nombre : personnes en mission temporaire en France, jeunes actifs sans épargne, particuliers en attente de la livraison d'un véhicule neuf. Aucun concessionnaire ne leur vend un contrat de 19 mois sans apport.

On s'occupe de trouver le repreneur

On vérifie d'abord si votre organisme autorise le transfert, on calcule la soulte, et on cherche le repreneur. Vous ne payez que si le transfert aboutit.

Faire étudier mon contrat

Page mise à jour le 12 septembre 2026. Les montants sont des ordres de grandeur constatés sur le marché français ; seules vos conditions générales font foi. Ce guide est informatif et ne constitue pas un conseil en financement.